D100NH02L TRANSISTOR

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Visão Geral: D100NH02L / STD100NH02LEste dispositivo é um MOSFET de potência N-channel de alta corrente e baixa resistência da STMicroelectronics, também referido como STD100NH02L ou STD100NH02LT4, dependendo das opções de embalagem e de fita e carreto.Visão Geral: D100NH02L / STD100NH02LEste dispositivo é um MOSFET de potência N-channel de alta corrente e baixa resistência da STMicroelectronics, também referido como STD100NH02L ou STD100NH02LT4, dependendo das opções de embalagem e de fita e carreto.

Descrição

Visão Geral: D100NH02L / STD100NH02LEste dispositivo é um MOSFET de potência N-channel de alta corrente e baixa resistência da STMicroelectronics, também referido como STD100NH02L ou STD100NH02LT4, dependendo das opções de embalagem e de fita e carreto.Especificações PrincipaisParâmetro ValorTipo MOSFET de Potência N-channel (STripFET II)Tensão Drenador–Fonte (V<sub>DSS</sub>) 24 VCorrente Drenador Contínua (I<sub>D</sub>) ~60 A (a temperatura do gabinete)Resistência no Estado Ligado (R<sub>DS(on)</sub>) < 0.0048 ΩTensão Porta–Fonte (V<sub>GS</sub>) ±20 V (máx)Embalagem DPAK (STD100NH02LT4), variantes IPAK disponíveisDesempenho de Comutação Otimizado para comutação de alta eficiênciaTecnologia STripFET™ IIAplicações Conversores DC–DC, gestão de potência, SMPS, controlo de motores, automóvelDestaquesMuito baixa R<sub>DS(on)</sub> ajuda a minimizar as perdas de condução.Alta capacidade de corrente drenadora (60 A) permite o uso em aplicações de potência robustas.Projetado com características de comutação rápidas para aumentar a eficiência Esclarecimentos e Contexto A marcação “D100NH02L” é utilizada na própria peça, e como uma abreviação do produto. O STD100NH02L refere-se à tecnologia e variante MOSFET; STD100NH02LT4 refere-se ao envoltório DPAK e ao estilo de distribuição em fita e bobina. Caso de Uso e Orientação de Aplicação Este MOSFET é excelente para: Aplicações de comutação de alta corrente, como conversores DC-DC e controladores de motores Fontes de alimentação em modo chaveado (SMPS) e outros sistemas de gestão de energia Eletrónica automóvel onde a baixa tensão e alta eficiência são.